<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>การตอบโต้ภาษี &#8211; New era business path Political news without borders New printing innovations</title>
	<atom:link href="https://urbanreportnetwork.com/category/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%95%e0%b8%ad%e0%b8%9a%e0%b9%82%e0%b8%95%e0%b9%89%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%a9%e0%b8%b5/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://urbanreportnetwork.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 11 Apr 2025 00:33:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.2</generator>
	<item>
		<title>Eu Slaps Tariffs On Chinese Language Evs, Risking Beijing Backlash</title>
		<link>https://urbanreportnetwork.com/eu-slaps-tariffs-on-chinese-language-evs-risking-beijing-backlash/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2025 00:33:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[การตอบโต้ภาษี]]></category>
		<category><![CDATA[reciprocal]]></category>
		<category><![CDATA[tariffs]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://urbanreportnetwork.com/eu-slaps-tariffs-on-chinese-language-evs-risking-beijing-backlash/</guid>

					<description><![CDATA[ปักกิ่งได้เรียกว่าการปกป้องภาษีของสหภาพยุโรปและสร้างความเสียหายให้กับความสัมพันธ์ระหว่างสหภาพยุโรป-จีนและห่วงโซ่อุปทานยานยนต์และได้เปิดตัวโพรบของตัวเองในปีนี้เพื่อนำเข้านำเข้าของ EU บรั่นดีผลิตภัณฑ์นมและหมูในการตอบโต้ที่ชัดเจน เพียงหนึ่งปีหลังจากเปิดตัวการสอบสวนการต่อต้านการอุดหนุนคณะกรรมาธิการยุโรปจะกำหนดภาษีเพิ่มเติมตั้งแต่ 7.8% สำหรับเทสลาถึง 35.3% สำหรับ SAIC ของจีนซึ่งอยู่ด้านบนของภาษีนำเข้ารถยนต์ 10% มาตรฐานของสหภาพยุโรป การตอบโต้ภาษี]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><html><head></head><body></p>
<p>ปักกิ่งได้เรียกว่าการปกป้องภาษีของสหภาพยุโรปและสร้างความเสียหายให้กับความสัมพันธ์ระหว่างสหภาพยุโรป-จีนและห่วงโซ่อุปทานยานยนต์และได้เปิดตัวโพรบของตัวเองในปีนี้เพื่อนำเข้านำเข้าของ  EU บรั่นดีผลิตภัณฑ์นมและหมูในการตอบโต้ที่ชัดเจน เพียงหนึ่งปีหลังจากเปิดตัวการสอบสวนการต่อต้านการอุดหนุนคณะกรรมาธิการยุโรปจะกำหนดภาษีเพิ่มเติมตั้งแต่ 7.8% สำหรับเทสลาถึง 35.3% สำหรับ SAIC ของจีนซึ่งอยู่ด้านบนของภาษีนำเข้ารถยนต์ 10% มาตรฐานของสหภาพยุโรป</p>
<div>การตอบโต้ภาษี</div>
<p></body></html></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Eu Slaps Tariffs On Chinese Evs, Risking Beijing Backlash</title>
		<link>https://urbanreportnetwork.com/eu-slaps-tariffs-on-chinese-evs-risking-beijing-backlash/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Apr 2025 17:21:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[การตอบโต้ภาษี]]></category>
		<category><![CDATA[antidumping]]></category>
		<category><![CDATA[countervailing]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://urbanreportnetwork.com/eu-slaps-tariffs-on-chinese-evs-risking-beijing-backlash/</guid>

					<description><![CDATA[ปักกิ่งได้เรียกว่าการปกป้องภาษีของสหภาพยุโรปและสร้างความเสียหายให้กับความสัมพันธ์ระหว่างสหภาพยุโรป-จีนและห่วงโซ่อุปทานยานยนต์และได้เปิดตัวโพรบของตัวเองในปีนี้เพื่อนำเข้านำเข้าของ EU บรั่นดีผลิตภัณฑ์นมและหมูในการตอบโต้ที่ชัดเจน เพียงหนึ่งปีหลังจากเปิดตัวการสอบสวนการต่อต้านการอุดหนุนคณะกรรมาธิการยุโรปจะกำหนดภาษีเพิ่มเติมตั้งแต่ 7.8% สำหรับเทสลาถึง 35.3% สำหรับ SAIC ของจีนซึ่งอยู่ด้านบนของภาษีนำเข้ารถยนต์ 10% มาตรฐานของสหภาพยุโรป การตอบโต้ภาษี]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><html><head></head><body></p>
<p>ปักกิ่งได้เรียกว่าการปกป้องภาษีของสหภาพยุโรปและสร้างความเสียหายให้กับความสัมพันธ์ระหว่างสหภาพยุโรป-จีนและห่วงโซ่อุปทานยานยนต์และได้เปิดตัวโพรบของตัวเองในปีนี้เพื่อนำเข้านำเข้าของ  EU บรั่นดีผลิตภัณฑ์นมและหมูในการตอบโต้ที่ชัดเจน เพียงหนึ่งปีหลังจากเปิดตัวการสอบสวนการต่อต้านการอุดหนุนคณะกรรมาธิการยุโรปจะกำหนดภาษีเพิ่มเติมตั้งแต่ 7.8% สำหรับเทสลาถึง 35.3% สำหรับ SAIC ของจีนซึ่งอยู่ด้านบนของภาษีนำเข้ารถยนต์ 10% มาตรฐานของสหภาพยุโรป</p>
<div>การตอบโต้ภาษี</div>
<p></body></html></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
